昆山租車公司教你泥濘路上怎樣使用(yòng)制動器

    在泥濘路上需減速時(shí)，無論是平路、下(xià)坡、直線或彎道，都應該以發動機的(de)牽阻作用(yòng)爲主，必要時(shí)，輔以間歇性的(de)手制動。
    在泥濘路上，要盡量防止腳制動，因爲在附著(zhe)系數低的(de)路面上利用(yòng)腳制動，制動力很易到達附著(zhe)力，雖然汽車制動設備上有防“抱死”裝置，但車輪仍會被迅速“抱死”而發生滑動，制動的(de)實際效果很差。運用(yòng)腳制動器時(shí)，轉向車輪一旦被“抱死”，方向便失去控制。如車輪的(de)制動作用(yòng)不一緻，就會發生側滑，甚至造成嚴重事故。
    因而，在泥濘路上，必須避免緊急制動。如果發生因制動緻使整車滑移，要迅速放松制動踏闆，并穩住方向。汽車在泥濘路上駕駛，出現細微的(de)左右擺滑時(shí)，應适當減速，穩住方向，擺滑景象便也(yě)許随路面的(de)改變而自然消除。一旦汽車發生擺滑時(shí)，不可(kě)盲目地急轉轉向盤，以免使擺滑加重，甚至導緻側滑。

返回首頁   打印   返回上頁   下(xià)一篇